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www..com 长三角区域研发参预过万亿 5年增幅超七成
12月26日www..com,沪苏湖高铁认真通畅运营,“轨说念上的长三角”再添新动脉。
沪苏湖高铁是长三角一体化基础作为互联互通的要紧技俩,亦然长三角G60科创走廊互融互促的交通大动脉。有大家称,高铁沿线城市将更致密地融入G60科创走廊的树立中,酿成产业链、改进链、价值链的深度和会。
本年亦然《长江三角洲区域一体化发展规划摘记》认真印发以来的第5年。
长三角一体化发展统计监测办公室23日发布的数据剖判,自2018年长三角一体化发展飞腾为国度计谋以来,长三角区域发展指数年均提高3.3。从分技俩标看,2023年长三角区域改进共建指数为154.3,与2018年比拟年均提高6;区域贪图与测验发展(R&D)经费参预迈上万亿台阶,达10167亿元,是2018年的1.7倍。
从2020年起,在国度统计局的指引撑捏下,长三角三省一市(沪苏浙皖)统计部门和上海社会科学院经济贪图所等单元捏续鞭策长三角区域发展指数贪图,构建了49技俩标构成的长三角区域发展指数,并测算了2016年以来的长三角区域发展指数(下称“指数”)。2023年该指数以长三角一体化发展统计监测办公室形状初次对外发布。
在发布2024年指数时,长三角一体化发展统计监测办公室分析称,2023年,萝莉调教区域经济总量达30.5万亿元,是2018年的1.4倍(按现价规划),占寰宇比重为24.4%;区域一般民众预算收入从2018年的2.54万亿元加多到2023年的3.08万亿元,占寰宇场地一般民众预算收入比重为26.3%。
“长三角区域研发参预快速增长。2023年区域研发参预强度达3.33%,高于寰宇平均水平0.68个百分点,提前达成《长江三角洲区域一体化发展规划摘记》2025年研发参预强度达到3%以上的发展标的;三省一市研发参预强度均跳跃寰宇平均水平。2023年区域边界以上工业计谋性新兴产业总产值占边界以上工业总产值比重逐年提高。”长三角一体化发展统计监测办公室称。

第一财经记者梳理国度统计局积年公布的《寰宇科技经费参预统计公报》发现,2018年沪苏浙皖研发经费参预共计5958.3亿元,2023年增长到10166.8亿元,增幅为70.6%。其中,安徽研发经费参预从2018年的649亿元增长到2023年的1264.7亿元,增幅最大,为94.9%;与此同期,安徽研发经费参预占三省一市参预总量的比重也从2018年的10.9%加多到12.4%。
“长三角地区研发改进参预占寰宇总量的30%把握,正加速树立上海、合肥抽象性国度科学中心,数字经济中枢产业发明专利灵验量达43万件,占寰宇总量的26.8%。” 2024年数字长三角发展大会上发布的《数字长三角发展阐明(2024)》称,长三角已成为我国集成电路、东说念主工智能、新式剖判、高端软件等产业的主要积贮地,2023年入选国度级数实和会相干平台数目占寰宇总和的1/4把握。2023年长三角数字经济加多值已芜乱12万亿元,约占寰宇数字经济加多值的30%。
插插综合“长三角城市群加强科技改进,纵脱鞭策科技改进和产业改进深度和会, 聚焦重心边界,优化树立改进资源, 普及改进体系合座效率,催生新产业新业态新模式, 拓展发展新空间,栽培发展新动能www..com,更好联动长江经济带、 放射寰宇。”北京工业大学与社会科学文件出书社不久前发布的《京津冀蓝皮书:京津冀制造业发展阐明(2024)》之《长三角城市群新式工业化训戒模仿》专题著作称,尽管长三角地区在数字化转型方面已有一定发达,但仍需处治本事壁垒问题,尽头是在中枢本事芜乱、 产业数字化深度和会以及协同改进机制等方面。此外,长三角地区要害资源成分瓶颈仍然存在,举例先进本事投资不及与产能叠加投资问题并存等。“因此,长三角地区数据资源、算力资源和工业转型的集合还有待加强。”